Aciago futuro para las Intruders

[Shoan]

Espero que "esto" se quede en la India, se presenta el 7 de noviembre, pero, ¿esto es una Intruder?, ¿os parece una custom o cruiser?....... a mi no.

[tendero71]

Eso es un aborto de una moto custom intruders!! 150 CC?? En coño piensan?

[fenoy55]

Al parecer esta doseñada para el mercado Indio

[Shoan]

Seguramente se quedará sólo en aquel país, no te preocupes, es muy improbable que cambien tan drásticamente los modelos en Europa.
Busca "Suzuki Intruder 250 de Brasil" y verás que aunque tiene el mismo nombre, es de la misma marca y tiene la misma cilindrada, la que venden allí no tiene nada que ver con mi moto. Me di cuenta de esto al abrir un grupo de Facebook para mi modelo de moto y empezaron a agregarse muchos brasileños y cuando vi las fotos que subían e hice la búsqueda en Google vi que en aquel país la misma moto de nombre, no tenía nada que ver físicamente con lo comercializado en España, sin embargo he comprobado que sí es la misma moto que la mía la que sale en Australia, Japón, Italia y algún otro país del que se ha agregado gente.
No sufras, las Intruder de aquí seguro que van a seguir siendo tan bonitas como siempre han sido.

Puede ser, pero en Brasil nuestras Intruder se comercializan, al igual que en Estados Unidos y Canadá como "Boulevard". Esas Intruders que dices se vendían aquí como GN250 y eran muy fiables, se aprovecharon para hacer preparaciones "café racer", al igual que la Yamaha SR250.

El problema no es que sea una 150 cc, cilindrada que aquí no tiene precedentes, sino que esté dotada de abs, desde mi punto de vista, es una avanzadilla para ver como funciona, luego meter un motor de 125 o 250 cc., no es problema. Y dado que los "antiguos" motores en V de las "antiguas" Intruder 125 y 250 no son adaptables al euro4...

Además, están "super orgullosos" de crear una Intruder a semejanza de la M1800R......¿peeerdoooonaa?...sinceramente se parece más a la M800 la "jarly" esa nueva que puse en otro post.

Según informaciones que puse aquí, también en un post anterior, los únicos motores que se pueden adaptar a la euro 4 son los 800 y 1500 cc, pero, ¿compensa el esfuerzo teniendo en cuenta que en 2020 entra la euro 5?.

Ojalá tengan dos dedos de frente y si van a sacar algo "revolucionario" que usen otra denominación y se conserve, aunque sea en el recuerdo, el buen nombre de Intruder.

[ROOT]

Que cosita mas fea, por Diós.



P.C.

[algoasin]

Más feas que pegarle a un padre¡

[Shoan]

Más feas que pegarle a un padre¡

Toda la razón del mundo!

Este video de prueba deja a las claras que la India es muy bonita, la moto, a mi parecer, no hay por donde cogerla.

Aún por encima la comparan con la M1800R y la imagen es de una M1500!